开云体育集团:2026年挪威新能源电动车展NORDIC EVS 2026

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　　2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026，这是北欧地区电动出行领域的重要盛会。展会由挪威电动车协会（NEVA）主办，吸引了来自全球的政策制定者、行业领导者、科研人员和创新企业，汇聚一堂，一同探讨电动出行的未来发展。

　　作为欧洲领先的电动出行峰会，2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026将展示最新的电动汽车技术、充电基础设施和可持续交通解决方案。展会期间，参展者将有机会参与主题演讲、圆桌讨论和产品发布等活动，进一步探索电动出行的最新趋势和创新。

　　2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026的亮点之一是“北欧电动车峰会”（Nordic EV Summit），这是欧洲最重要的电动出行会议之一，吸引了来自政府、行业和学术界的决策者和专家，共同讨论如何加速交通部门的电动化进程。会议内容涵盖政策领导力、全球视野和实际应用，着重关注如何在寒冷天气特征情况下实现电动出行的可持续发展。

　　2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026期间，参展者将有机会了解挪威在电动出行领域的最新政策和发展动态。挪威政府始终致力于推动电动交通的发展，实施了一系列支持政策，包括免收道路收费、减免渡轮费、无偿提供或优惠停车等措施，以鼓励市民选择电动出行方式。

　　2026年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2026还将展示最新的充电基础设施技术。挪威政府要求在主要国道和高速公路上，每50公里必须至少有一个直流快充站，充电桩布局需覆盖全国，包括北极圈以北地区，确保偏远区域的可用性。同时，政府还对企业、社区和物业投资公共充电桩提供资本补贴，以促进充电设施的建设。无论您是电动汽车制造商、充电设施运营商、政策制定者还是科研人员，NORDIC EVS 2026都将为您提供一个宝贵的交流与合作平台。

　　回顾2025年欧洲挪威新能源电动车及充电桩展NORDIC EVS 2025，吸引了来自全球的众多参展商，涵盖电动汽车、充电基础设施、电池储能等多个领域。其中，中国厂商在多个领域中表现突出，展现了中国在新能源领域的技术实力和市场影响力。

　　电动汽车领域：在电动汽车领域，中国品牌如比亚迪（BYD）和蔚来（NIO）积极参展，展示了其最新的电动汽车技术和产品。此外，特斯拉（Tesla）、大众（Volkswagen）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）等国际知名品牌也在展会上亮相，展示了其在电动汽车领域的最新成果。

　　电动充电桩领域：在充电基础设施领域，中国企业如特来电（TELD）和星星充电（XEV）展示了其先进的充电技术和解决方案。同时，挪威本土企业如Kempower也在展会上展示了其高功率充电设备，强调了可持续能源和智能充电的结合。

　　电动轻型车领域：在电动轻型车领域，中国品牌如小鹏汽车（XPeng）和理想汽车（Li Auto）展示了其最新的电动轻型车产品。此外，欧洲品牌如雷诺（Renault）和雪铁龙（Citroën）也展示了其在电动轻型车领域的创新成果。

　　电池储能系统领域：在电池储能系统领域，中国企业如宁德时代（CATL）和比亚迪（BYD）展示了其先进的电池技术和储能解决方案。此外，欧洲企业如瑞萨电子（Renesas）和恩智浦（NXP Semiconductors）也展示了其在电池管理系统和储能技术方面的最新成果。

　　本土企业：挪威本土企业在展会上也展现了其在新能源领域的创新能力。如Kempower展示了其高功率充电设备，强调了可持续能源和智能充电的结合。此外，Ampeco等企业也展示了其在充电管理系统和电动出行解决方案方面的最新技术。

　　新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电瓶车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

　　无人驾驶车辆：连接和无人驾驶汽车、连接和无人驾驶商用车、连接和无人驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

　　二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

　　电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

　　燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

　　动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

　　驾驶辅助系统与无人驾驶：无人驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

　　监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制管理系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制管理系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

　　安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

　　电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、检测系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

　　界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

　　内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

　　城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

　　设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

　　服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

　　车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

　　信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、别的信息娱乐、别的信息娱乐技术

　　汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

　　电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

　　信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、别的信息与通信技术

　　材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

　　金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

　　工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

　　材料测试与测量:机械测试、不伤害原有设备的检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

　　车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

　　维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

　　配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

　　挪威的新能源电动车市场可以说是全球的“标杆”。到了2025年，几乎每卖出的新车里都有一辆是纯电动车，市场占比高达97%，远远领先于欧洲其他几个国家，也让挪威成为了电动车的“试验场”和消费热土。街头行驶的电动车随处可见，从小巧的城市代步车到大型SUV，再到特斯拉Model Y和Model 3，几乎覆盖了所有车型需求。

　　电动车保有量的快速增加，也带动了充电桩网络的完善，全国公共充电站已经遍布主要城市和高速公路，解决了用户的里程焦虑问题，同时便利了长途出行。市场上的竞争也慢慢变得热闹，特斯拉依然凭借续航和充电网络占据高地，而沃尔沃、丰田等老牌车企也在持续发力，推出更多适合北欧气候的电动车型。

　　与此同时，中国品牌比亚迪、上汽MG、小鹏等开始在挪威扎根，用价格合理、功能实用的车型吸引消费的人，尤其在家庭用户和年轻人群体中获得了认可。总的来看，挪威的电动车市场不仅规模大、渗透率高，而且基础设施完善、品牌选择丰富、政策支持到位，使得消费者换车、购车都更放心，也为电动车相关产业的发展提供了充足空间。

　　从技术创新到使用者真实的体验，从充电网络布局到车辆智能化，挪威正在用实践告诉世界，电动车不只是未来趋势，更是真实的生活中的日常选择。能预见，随着政策继续支持、技术持续升级，这一个市场在未来几年仍将保持活力，成为全世界新能源出行的重要风向标。

　　挪威作为全世界电动车渗透率最高的国家之一，其新能源电动车及充电桩产业已形成较为成熟的细分结构。整个产业链可分为整车制造与销售、充电设备制造与运营、软件平台与能源管理系统三大板块，并在应用场景上细化为住宅充电、商业充电、公共快充与车队专用系统。

　　BEV（纯电动汽车）：占据主导地位，2025年新车销量中超过80%为BEV，涵盖乘用车、SUV、轻型商用车等

　　AC交流充电（Level 1 & Level 2）：适用于住宅与办公场所，占据主流市场

　　DC直流快充（Level 3）：部署于高速公路、城市枢纽与物流园区，增长迅速

　　4、按连接标准：Type 2（欧标）为主流、CCS与CHAdeMO用于快充场景、特斯拉专用接口在其自建网络中使用

　　1、零排放目标明确：挪威早在2016年就提出，到2025年新车销售必须实现零排放。这一政策为整车厂商、充电设施运营商和消费的人提供了明确的长期发展预期，也成为推动电动车快速普及的核心动力。

　　2、财税激励政策：政府通过购车补贴、增值税和购置税减免，以及车辆使用税优惠等措施，让购买电动车在经济上更具吸引力。相比燃油车，电动车不仅购置成本可控，日常使用也更加省钱，这直接刺激了市场需求的快速增长。

　　3、充电基础设施支持：挪威对公共和家庭充电桩建设提供财政补助，鼓励城市和企业投入充电网络建设。全国高速公路和城市主要道路均有充电站覆盖，解决了用户“充电难”和“里程焦虑”的痛点，提升了整体出行体验。

　　4、公共采购和示范带动：政府规定新购置的公务用车必须为零排放车辆，城市公交系统逐步电动化或使用生物燃料。通过公共采购示范，带动市场需求，同时为企业研发和推广电动车提供了可靠的应用场景。

　　5、安全监管与标准制定：挪威重视电动车及充电设施的安全、兼容性和可持续性标准，推动智能充电、车联网和电网互动技术的规范发展，保障产业健康发展。

　　6、地方政策配套：各地方政府通过电动车优先停车、限行豁免和快速通道等措施，为用户更好的提供便利，提升电动车日常使用体验，逐渐增强市场吸引力。

　　挪威的电动车市场可以说是全球的风向标，而且趋势越来越明显。你走在街头，非常容易就能看到各式各样的电动车，从小巧的城市代步车到特斯拉、沃尔沃的SUV，几乎每卖出的新车都是纯电动车，花了钱的人绿色出行已经很认可。随着电动车慢慢的变多，充电设施也跟着升级，不再只是简单的充电桩，而是智能化、联网化的系统，支持预约充电、远程监控、动态计费甚至和电网互动，让充电更方便，也更节能。

　　除了新车市场，二手电动车也开始活跃起来，价格更亲民，性能依然可靠，成为家庭用户和年轻人购车的新选择，这也让电动车的常规使用的寿命更长，产业更加可持续。市场之间的竞争同样热闹，特斯拉依旧是头部玩家，而沃尔沃、丰田等传统品牌不断推新，中国品牌比亚迪、上汽MG、小鹏也逐渐抢占市场，大家在续航、电池技术、智能化和服务上比拼得更激烈，消费者有更多选择。未来，电动车的发展会慢慢的智能化，不只是交通工具，还会和共享出行、无人驾驶、车联网等结合，让出行更顺畅、便捷。

　　与此同时，环保和可持续性也成了关注重点，电池回收、绿色电力供应和全生命周期管理开始影响厂商策略和政策走向。总的来说，挪威电动车市场既热闹又成熟，不仅是车辆数量多，更在于出行体验、技术升级和绿色理念的全面落地，未来几年还会继续保持这种活力。

　　挪威的电动车产业可谓非常成熟，产业链覆盖从上游电池制造、整车生产，到中游充电设施建设，再到下游二手市场和回收体系的所有的环节，形成了一个相对完整的生态圈。政府长期的政策支持加上花了钱的人绿色出行的高度认可，使得所有的环节能够紧密协同发展，从电池生产到充电桩布局，再到车辆销售和二手市场循环，每一个环节都在推动整个产业的健康发展。

　　技术研发方面，挪威投入了大量资源，重点推动电池技术的升级、充电技术的智能化以及车辆的自动化和互联化。国内外厂商都在研发更高单位体积内的包含的能量的电池、优化充电速度和耐寒性能，同时智能化系统也让车辆在日常使用中更便利、安全。公司参与度非常高，不仅有特斯拉、沃尔沃、丰田等国际大品牌，也有挪威本土企业如Kongsberg Automotive热情参加，从零部件生产到系统研发都发挥着作用，这让挪威在技术和制造层面保持活力。

　　此外，国际合作也是产业高质量发展的重要推动力。挪威与欧盟以及其他几个国家在研发技术、标准制定、市场推广等方面保持密切合作，不仅促进了先进的技术的交流，还帮助本土企业拓展海外市场。这种多层次、多主体的参与模式，使得挪威电动车产业既有完整的本土生态，又能够紧跟全球趋势，形成了高效率、创新驱动、可持续发展的产业格局，为未来电动车和智能交通的发展奠定了坚实基础。

　　截至2026年，挪威新能源电动车及充电桩产业已进入“高渗透率+基础设施优化”阶段。虽然电动车普及率全球领先，但充电网络、盈利模式与技术升级仍在持续调整中，呈现出多维度的产业动态。

　　挪威电动车在新车销量中的占比已超过88%，其中纯电动车（BEV）为主力。更需要我们来关注的是，电动化趋势已从乘用车向重型车延伸。2025年，重型电动车在新车销量中占比已达8%，包括电动巴士、物流卡车与市政专用车[1]。这标志着挪威电动化已进入“难电动化”领域，推动整车制造商加快产品线、充电桩数量持续增长，但盈利模式仍待突破

　　挪威公共充电桩数量已突破9,000个快充端口，覆盖全国主要公路与城市枢纽。然而，运营商普遍面临盈利难题，单桩利用率不均、运维成本高、回报周期长。为破解商业瓶颈，企业正探索多元化收入模式，包括：广告与品牌合作、增值服务如车位预约、会员积分、与电网互动的能源交易（V2G）部分运营商如Mer Norway与Fortum Charge & Drive已启动智能充电平台试点，推动“充电即服务”商业模式落地。

　　3、电网压力与接电难题成为新挑战：随着电动车保有量激增，城市电网负荷压力上升，尤其在老旧住宅区与商业密集区，充电桩接电流程复杂、成本高昂。政府已启动“充电权”立法，保障多户住宅用户安装私人充电桩的权利，同时推动电力公司简化接入流程。

　　挪威已部署多座350kW以上超快充站，服务长途出行与商用车队。与此同时，V2G（Vehicle-to-Grid）技术进入商用试点阶段，主要使用在于企业车队与多户住宅项目。该技术可实现电动车电池与电网双向能量流动，提升电网稳定性与用户收益。Zaptec、Easee等本土企业已推出具备V2G功能的家用充电设备，推动“储能+充电”一体化解决方案。

　　充电设备市场之间的竞争日趋激烈，国际大品牌如ABB、Siemens、Wallbox与中国企业如星星充电、特来电已进入挪威市场，提供多样化产品与服务。与此同时，本土企业如Zaptec、Easee、Mer Norway依托本地化优势，在住宅与商业场景中占据主导地位。

　　挪威新能源电动车与充电桩市场已形成较为稳定的品牌格局。整车领域由国际大品牌主导，本土品牌参与有限；充电桩领域则呈现“本地运营商+国际设备商”并存的态势，市场集中度逐步提升。

　　根据McKinsey与挪威电动车协会（Norsk elbilforening）数据，2025年挪威新车销量中电动车占比达88.9%，其中主要品牌占有率如下：

　　特斯拉（Tesla）：约占市场占有率的19%，Model Y与Model 3为主力车型，凭借自建充电网络与品牌认知保持领先

　　包括Polestar、Volvo、MG、Nissan等，合计占约30%，覆盖多样化细分市场中国品牌在挪威市场表现日益活跃，尤其在性价比与电池技术方面具备优势。

　　根据NextMSC与Mordor Intelligence报告，挪威充电桩市场规模预计将从2022年的3.17亿美元增长至2030年的29.19亿美元，年均增长率达32.6%。主要品牌与运营商市场占有率如下：

　　Mer Norway（原Statkraft）：本地最大充电运营商，覆盖全国，市场占有率约为25%

　　国际设备商，提供快充与工业级解决方案，占比约10%，主要服务车队与商用场景

　　包括Siemens、Wallbox、星星充电、特来电等，合计占约18%，多为设备供应商或新兴运营商有必要注意一下的是，挪威市场对“设备+平台+服务”一体化解决方案需求上升，推动运营商与设备商深度合作，提升使用者真实的体验与系统效率。